钱花了,车没了,融资租赁到底是什么鬼

国庆节小长假本应是家人相聚出游的日子。但是家住上海的徐鑫却在出行的前一天，发现自己的一辆路虎牌汽车“不翼而飞”了。

而带走这辆车的正是徐鑫当初购车的车王二手车公司。徐鑫在个人微博上爆料，自己在车王分期“购买”的汽车在未被告知的情况下被收回，若想拿回汽车需要支付包括滞纳金、拖车费、违章保证金等费用再扣除之前所交的保证金和手续费，合计27.26万元，此外还需结清贷款的余额。

不过，事情很快出现了反转。车王方面表示，徐鑫与车王（中国）融资租赁有限公司（下称“车王融资租赁公司”）签署的是“汽车融资租赁合同”。合同规定在租赁期间，汽车的所有权归车王融资租赁公司所有，并且如果承租人超过15日未交付租金，车王融资租赁公司有权控制车辆。

消费者抗议此种融资租赁购车方式合同漏洞多，车王却称消费者是“老赖”。事情的真相究竟如何？融资租赁作为汽车金融新业务，究竟与传统的车贷有何不同？消费者又有哪些需要注意的要点？

《国际金融报》记者联系到当事人徐鑫。他向记者表示，自己也是前两天才了解融资租赁的业务模式，此前一直以为车王提供的金融服务与银行车贷类似。“我之前也通过银行贷款买过车，以为是类似车辆抵押贷款的形式。如果我知道车辆的产权从来不属于我，那我肯定不会用这种方式买车”。

据徐鑫介绍，自己是今年2月在车王购车的。最初计划全额付款，后来销售向他推荐这款金融产品，声称零首付并且年利率低至4%。考虑到贷款买车不会占用现金流，因此他签订了这份合同。

而根据车王方面提供的合同扫描件，徐鑫选择的融资产品是“超低费率产品（24个月）”。租赁车辆总价款为元，其中包括购车款元、GPS费元。此外，还有手续费.24元，保证金.4元。

资料来源：车王官方

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